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作为神龙汽车双网合并之后的家族旗舰产品,这一次标致508L是真的支棱起来了。
首先,外观方面,东风标致508L***用了当下较为流行的溜背式设计,外形线条流畅,整体风格简洁、大气。车身尺寸为4856*1853*1480mm,轴距为2822mm,打造出宽敞的车内空间。此外,车头***用了鹰眼大灯,动感十足,车身侧面的流畅线条和轮毂设计都非常吸睛,十分符合现代化审美的需求。
作为一款豪华轿车,东风标致508L在安全性能上也有所斩获。该车配备了ESP车身稳定控制系统、HAC上坡起步辅助系统以及ABS防锁死制动系统等一些高端配置,有效地保障了车辆在各种复杂路况下的安全性表现。
前不久,东风标致新508L正式上市,指导价格区间为137-77 万元。作为“新法式驾控旗舰”新508L目前已到店,那么这款一直以来备受消费者关注车有哪些升级呢,跟随小编带你去店里一探究竟。新508L的设计理念承袭家族传统基因同时并且加入了赛车元素,全新的前脸设计,更加个性年轻化,更加运动。
为了能够改变“叫好不叫座”的现状,在8月11日,全新一代东风标致508L中期改款正式亮相,新车共推出了3款车型,售价定在了137万元至77万元之间。
新车针对外观造型进行了较大的调整,或将于今年8月份正式上市,作为参考,现款东风标致508L(燃油版)的售价区间为1***万-247万元。而随着上市时间的临近,日前,又有网友拍到了新款标致508L现身街头的实车图,下面,我们就来了解一下。
就在不久前,定位为“新法式驾控旗舰”的新508L上市,作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车,也是神龙汽车“双网融合”后的力作,新508L凭借137万-77万元的售价,以及外观和配置上的全面升级,竞争力再上台阶。
新508L全系标配8T涡轮增压发动机,与之匹配的是进口爱信8速手自一体变速箱,最大功率155kW,峰值扭矩300 N·m,***用了新一代VVL连续可变气门升程技术,在保证强劲动力的同时,也拥有百公里仅45L的油耗,如此低的油耗可能也有后铝合金副车架的一份功劳。
作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型,东风标致新508L进行了配置全面提升,以领先同级的实力,为有型、有品、有***的客户带来旗舰进化的尊享品质生活。 新508L是神龙汽车向竞争愈加激烈的中国汽车市场投下的一枚重磅***,但这不是唯一。
自8月以来,神龙汽车“三车齐上市 豪礼惠知音”,收获了大批消费者的关注。在刚刚结束的2023成都车展上,2023款天逸、新4008和新508L三款新车,凭借着极具诚意的价格和超强产品力,备受消费者的关注和喜爱,荣登热榜。
近日,【汽车维基】从神龙汽车官方了解到,为了在电动化时代谋求更高质量发展,其在6月11日召开的“2023年中经销商大会”上发布了营销变革***,决定将旗下东风标致和东风雪铁龙两大品牌经销商全面并网,同时重新调整了组织架构,旨在实现双品牌的统一管理。
年6月9日,高考第三天下午,神龙汽车召开内部大会,宣布开启营销大变革,调整组织架构。“宣布调整后,会立马落地执行,周末就是新的团队了。”神龙汽车相关负责人对帮宁工作室表示,本部会议后,马上将召开经销商大会,对变革细节作沟通和部署。
月9日,神龙汽车召开内部大会,宣布开启营销大变革,调整组织架构。根据内部消息称,旗下东风雪铁龙、东风标致双品牌将统一管理、网络融合。据悉,此次营销变革,总体方向是聚焦客户体验,聚焦商品,聚焦经销商盈利性,积极求变,从价格转变到价值,从促销转变到营销,为全面电动化转型做好准备。
易车讯 近日,神龙汽车在2023年年中经销商大会上宣布了营销变革***,为全面电动化转型做好准备。神龙汽车表示:此次营销变革是神龙公司加快全面电动化转型的积极作为,目的是优化精简流程,提升内部效率,提升经销商盈利性,更好更快响应市场和客户。
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