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神龙新能源车

文章阐述了关于神龙新能源车，以及神龙新能源电动车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

作为神龙汽车双网合并之后的家族旗舰产品，这一次标致508L是真的支棱起来了。

首先，外观方面，东风标致508L***用了当下较为流行的溜背式设计，外形线条流畅，整体风格简洁、大气。车身尺寸为4856*1853*1480mm，轴距为2822mm，打造出宽敞的车内空间。此外，车头***用了鹰眼大灯，动感十足，车身侧面的流畅线条和轮毂设计都非常吸睛，十分符合现代化审美的需求。

（图片来源网络，侵删）

作为一款豪华轿车，东风标致508L在安全性能上也有所斩获。该车配备了ESP车身稳定控制系统、HAC上坡起步辅助系统以及ABS防锁死制动系统等一些高端配置，有效地保障了车辆在各种复杂路况下的安全性表现。

前不久，东风标致新508L正式上市，指导价格区间为137-77 万元。作为“新法式驾控旗舰”新508L目前已到店，那么这款一直以来备受消费者关注车有哪些升级呢，跟随小编带你去店里一探究竟。新508L的设计理念承袭家族传统基因同时并且加入了赛车元素，全新的前脸设计，更加个性年轻化，更加运动。

为了能够改变“叫好不叫座”的现状，在8月11日，全新一代东风标致508L中期改款正式亮相，新车共推出了3款车型，售价定在了137万元至77万元之间。

（图片来源网络，侵删）

新车针对外观造型进行了较大的调整，或将于今年8月份正式上市，作为参考，现款东风标致508L（燃油版）的售价区间为1***万-247万元。而随着上市时间的临近，日前，又有网友拍到了新款标致508L现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。

就在不久前，定位为“新法式驾控旗舰”的新508L上市，作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，也是神龙汽车“双网融合”后的力作，新508L凭借137万-77万元的售价，以及外观和配置上的全面升级，竞争力再上台阶。

新508L全系标配8T涡轮增压发动机，与之匹配的是进口爱信8速手自一体变速箱，最大功率155kW，峰值扭矩300 N·m，***用了新一代VVL连续可变气门升程技术，在保证强劲动力的同时，也拥有百公里仅45L的油耗，如此低的油耗可能也有后铝合金副车架的一份功劳。

作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升，以领先同级的实力，为有型、有品、有***的客户带来旗舰进化的尊享品质生活。新508L是神龙汽车向竞争愈加激烈的中国汽车市场投下的一枚重磅***，但这不是唯一。

自8月以来，神龙汽车“三车齐上市豪礼惠知音”，收获了大批消费者的关注。在刚刚结束的2023成都车展上，2023款天逸、新4008和新508L三款新车，凭借着极具诚意的价格和超强产品力，备受消费者的关注和喜爱，荣登热榜。

近日，【汽车维基】从神龙汽车官方了解到，为了在电动化时代谋求更高质量发展，其在6月11日召开的“2023年中经销商大会”上发布了营销变革***，决定将旗下东风标致和东风雪铁龙两大品牌经销商全面并网，同时重新调整了组织架构，旨在实现双品牌的统一管理。

年6月9日，高考第三天下午，神龙汽车召开内部大会，宣布开启营销大变革，调整组织架构。“宣布调整后，会立马落地执行，周末就是新的团队了。”神龙汽车相关负责人对帮宁工作室表示，本部会议后，马上将召开经销商大会，对变革细节作沟通和部署。

月9日，神龙汽车召开内部大会，宣布开启营销大变革，调整组织架构。根据内部消息称，旗下东风雪铁龙、东风标致双品牌将统一管理、网络融合。据悉，此次营销变革，总体方向是聚焦客户体验，聚焦商品，聚焦经销商盈利性，积极求变，从价格转变到价值，从促销转变到营销，为全面电动化转型做好准备。

易车讯近日，神龙汽车在2023年年中经销商大会上宣布了营销变革***，为全面电动化转型做好准备。神龙汽车表示：此次营销变革是神龙公司加快全面电动化转型的积极作为，目的是优化精简流程，提升内部效率，提升经销商盈利性，更好更快响应市场和客户。

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