文章阐述了关于新能源雪铁龙电动车,以及雪铁龙新能源电动汽车的信息,欢迎批评指正。
1、据《欧洲汽车新闻》报道,日本汽车已经停止为法国标致雪铁龙制造两款小型电动车:雪铁龙C-Zero和标致iOn,原因在于这两款车型销量持续走低。标致iOn小型电动车 C-Zero和iOn都是三菱汽车i-MiEV电动车的贴牌产品,由位于日本水岛的三菱工厂生产。
2、雪铁龙汽车旗下的车型包括C-Zero、CCCCC4L、CCCC-Elysée、C-Crosser、C3 Picasso、C4 Picasso、DSDSDSNemo、Berlingo、Jumper等。
3、至于雪铁龙品牌,其在海外市场已推出一款微型电动小车C-zero,搭载64kw功率和180N·m扭矩的电机,续航里程预计达到150KM。这款小型车展示了雪铁龙在新能源领域的初步尝试。尽管法系车在新能源领域的起步较晚,但随着中国政策的推动,各汽车制造商都在积极投入新能源汽车的研发。
4、标致雪铁龙在未来五年内***推出第二代电动车,这款车型将基于先进的EMP1平台研发,目标是提升续航里程并降低市场售价。唐唯实CEO在年度股东大会上明确了这一战略,强调了公司为推动新一代电动汽车发展而组建的专门团队。
5、令人关注的是,标致雪铁龙与三菱合作的电动车在欧洲市场遭遇了销量下滑。去年,雪铁龙C-Zero仅售出651辆,同比骤降73%,而iOn的销量则从455辆大幅下降了82%。三菱i-MiEV的销量也从2012年的1635辆锐减到880辆,显示出市场的严峻挑战。面对这样的市场态势,标致雪铁龙与三菱的关系可能面临调整。
6、然而,最近的数据显示,标致雪铁龙和三菱在欧洲市场的电动车销量遭遇了大幅度下滑:雪铁龙C-Zero售出651辆,同比锐减73%,iOn的销量为455辆,同比大幅下降82%;而三菱i-MiEV的销量则从2012年的1635辆跌至880辆。这无疑对双方的合作关系构成了压力。
天逸PHEV***用P0+P2+P4架构,可实现纯电后驱、纯电四驱、混动四驱,还可以进行制动能量回收、发动机驱动前电机发电等工作,提升纯电续航能力,优化车辆经济性。三擎动力,综合最大功率221kW,综合最大扭矩520Nm。百公里加速时间为7s。
对的,天逸PHEV搭载的插电混动四驱系统,就是官方说的“三擎四驱”动力系统,这套系统主要由6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机组成,综合最大功率为300马力,峰值扭矩为520牛·米,百公里加速时间仅为7秒。
天逸PHEV可提供混动、纯电、运动及四驱等四种可变驱动模式。
1、近日,PSA集团(标致雪铁龙)在公布半年财报数据时宣布,将在2023年推出基于全新电动车模块化平台(eVMP)打造的首款电动车,新车有望是纯电动紧凑型SUV新款标致3008。据介绍,eVMP平台支持最大功率250千瓦的前驱和四驱车型,可集成容量为60千瓦时-100千瓦时的电池组,提供WLTP续航400-650公里的里程范围。
2、两个版本均***用12kWh的锂离子电池组,WLTP纯电续航里程分别为56公里和59公里。
3、法国标致雪铁龙集团(PSA)将在2023年推出新型电动车优化架构,对应紧凑型和中型车架构。PSA集团首席执行官唐唯实表示,该电动车模块化平台(eVMP)打造的电动车续航里程可达到400公里到650公里(650公里续航预计将在2025年实现),电池容量达60千瓦到100千瓦,最高电力250千瓦。
4、标致即将推出全新3008的插电混动版,纯电续航里程提升至50公里。!-- 之前,我们已经报道了关于标致全新3008车型的海外曝光信息,这款新车凭借其独特的外观设计引起了广泛关注,并确认了将推出插电式混合动力版本。这一消息已经得到了官方确认。
5、动力方面,东风标致e-2008预计将搭载一台最大功率120kW的驱动电机,NEDC下的综合续航里程为430km,最高车速为150km/h。相比较其它的合资纯电车型来说,东风标致e-2008的续航处于中上游水平,150km/h的极速对于普通消费者来说也完全够用,现在值得期待的就是e-2008的价格了。
关于新能源雪铁龙电动车,以及雪铁龙新能源电动汽车的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
上一篇
新乡新能源电动车车圈
下一篇
绿牌电动车新能源市场价格