新能源电动车高速没电了

文章阐述了关于新能源电动车高速没电了，以及新能源车开高速没电的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、新能源汽车在高速上没电了怎么办
• 2、电动汽车没电了怎么办
• 3、刚买了台新能源汽车,如果在高速上突然没电了该怎么办?

新能源汽车在高速上没电了怎么办

1、新能源汽车高速无电的解决方案如下：拖车：一旦中途没电抛锚，只能叫拖车，把车辆拖到最近的充电桩。高速上不可能把两车停在应急车道充电，充电时间长，不像燃油车，只要送油就能解决；速度控制：电动车高速跑长途。出行前除了做好规划准备，车速也必须调整到最大程度。

2、对于纯电动车型在高速上遭遇到没电，大头想到的方法除了靠边停车，打开双闪，在车后150M处放置三角安全警示牌，人离开车辆，打厂家400客服或者4S店电话寻求救援之外，可能也是束手无策了。不过随着新能源汽车的不断发展，周边的配套设施不断完善，相信这种“没电故障”的情况是可以避免的。

3、拖车：如果您的新能源汽车在高速公路上没电了，最好的解决方法是拖车。将车辆拖到最近的充电站，因为高速公路上不可能将车辆停在应急车道上进行充电。而且，充电时间比较长，不像燃油车只需要加油就能解决。因此，拖车是最好的选择。

4、新能源纯电动汽车在高速公路上突然没电了，该如何处理是很多电动车主都会担心的问题。我根据自己使用特斯拉Model 3这两年的经验，结合目前电动车的实际情况，来详细说明一下： 第一，要提前规划好行车路线，检查充电站分布。我每次开车去外地，都会在出发前确保路线上有足够的高速公路充电站可以使用，以防中途电量不足。

5、在电量较低时就准备补电。通常现在的电车20%的剩余电量足够纯电行驶60公里以上，到下一个服务区充电桩通常是没问题的。同时，也可以准备一个便携式充电枪，可以到一些服务区有电的地方，或者国道附近的店家寻求补能，虽然补能效率不太高，但是也可以作为临时补能方式，方便去找到充电桩。

电动汽车没电了怎么办

1、新能源纯电动汽车半路没电，可以拨打道路救援电话寻求援助，也可以联系保险公司，又或者是厂家，让他们来拖车救援又或者是找移动充电宝。移动充电宝是指现在有很多专门上门给电动车充电的公司，相当于一个大型移动的充电宝。

2、电动汽车跑长途没电了，该如何是好？以下是一些解决方法： 通知保险公司进行拖车救援：如果你每年购买了商业保险，大多数保险公司会提供每年1-2次的免费拖车救援服务。只需拨打保险公司的客服电话，他们就会派拖车过来进行救援。为了避免这种情况发生，最好在上高速之前就规划好路线。

3、以下是一些可行的方法：联系保险公司拖车救援：如果你每年都有购买商业保险，那么大多数保险公司都会提供1-2次的免费拖车救援服务。你可以致电保险公司的客服电话，他们将派遣拖车前来救援。在行驶前最好规划好路线，以避免中途没电的情况发生。

4、如果电动汽车彻底没电了，应该***取以下措施： 推车启动：如果车辆还有余电，可以***用推车启动的方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法启动。

5、当电动汽车在路上突然没电时，其实并不需要过于慌张。以下是几种可行的应对策略： 提前预防： 在出发前，利用充电桩客户端查看沿途的充电桩分布，并根据车辆剩余电量估算出可达的续航里程，确保在电量耗尽前能找到充电桩进行充电。

6、车主可以先尝试拨打道路救援电话，部分电动车提供一定次数的免费拖车服务。如果是因为车辆故障导致没电，那么是免费的，但如果是因为人为原因导致没电，则需要车主支付拖车费用； 直接联系厂家进行拖车救援。这是另一种简单的解决方法，只需给厂家打电话，他们会派遣拖车救援。

刚买了台新能源汽车,如果在高速上突然没电了该怎么办?

1、新能源汽车跑长途没电了的解决办法如下：通知保险公司拖车救援：如果每年都有购买商业保险那么大多数保险公司都会为客户提供每年1-2次的免费拖车救援服务。如果在路上没电不妨致电保险公司的客服电话让他们派拖车过来进行救援。纯电车最好在上高速之前就规划好路线不然很有可能会遇到中途没电的情况。

2、拖车：如果您的新能源汽车在高速公路上没电了，最好的解决方法是拖车。将车辆拖到最近的充电站，因为高速公路上不可能将车辆停在应急车道上进行充电。而且，充电时间比较长，不像燃油车只需要加油就能解决。因此，拖车是最好的选择。

3、联系车险援助： 首先尝试拨打车辆救援热线，如果您的车险包含免费拖车服务，这将是一个解决方案。若无此服务，车险公司仍有其他援助途径。 始终保持电量关注： 出行前务必检查电量充足，并在驾驶过程中留意车辆的续航里程，适时为电池充电。

4、一般高速公路服务区都有专门的新能源车救援车，可以把完全失电的电动车拖到最近的出口或服务区进行充电。 第四，如果自身情况允许，也可以选择慢速驶离高速公路，这需要在电量耗尽前及时决定，因为电动车失去动力后会逐渐减速停车。

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