2021年山西新能源汽车补贴

本篇文章给大家分享山西新能源公务车补贴，以及2021年山西新能源汽车补贴对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、2022年山西晋中电动车和燃油车补贴政策具体内容是什么?
• 2、2022年山西太原电动车和燃油车补贴政策是什么?
• 3、新能源汽车国家补贴流程
• 4、山西省公务用车使用管理规定?

2022年山西晋中电动车和燃油车补贴政策具体内容是什么?

1、山西晋中新能源车补贴政策由晋中市人民***于2022年4月1日出台；目前的政策状态是：已生效；执行时间为：22年4月15日起；具体内容以下：自发文日（2022年4月15日）起，新购晋中市域汽车销售公司汽车的消费者，以消费券形式分类进行购车补贴，按市县两级1∶1比例配套，全市上限10000辆。

2、根据这项政策，晋中市民在指定汽车销售公司购买新能源汽车，将有机会享受购车补贴。补贴形式***用消费券，由市县两级***按照1：1的比例进行配套，总量限制在10000辆。具体的补贴金额根据购车***的金额区间划分如下：***金额在6万元至10万元的车辆，每辆可获得3000元的补贴。

3、从2022年4月15日起，晋中市人民***实施了一项新能源车补贴政策，旨在鼓励本地购车。这项政策的对象是新购买晋中市域汽车销售公司汽车的消费者，他们将有机会享受购车补贴，补贴形式为消费券，市县两级按1：1的比例进行配套，总上限为10000辆。

4、针对燃油车，个人消费者购车有三档补贴标准：6万元至10万元（含）的车辆补贴2000元/辆；10万元至20万元（含）的车辆补贴提升至3000元/辆；20万元以上的车辆补贴则为5000元/辆。而购买新能源车的个人消费者，同档次车辆可额外享受1000元补贴，旨在激励更多人转向环保出行。

5、对于个人购车者，燃油车补贴分为三个级别：！--车辆价格在6万元（含）至10万元（含）之间，每辆车补贴2000元；10万元（不含）至20万元（含）的车辆，补贴提升至3000元；超过20万元的车辆，补贴为5000元。而对于新能源车，个人消费者在购买同一档次的车辆时，可额外获得1000元补贴。

6、年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。

2022年山西太原电动车和燃油车补贴政策是什么?

1、针对燃油车，个人消费者购车有三档补贴标准：6万元至10万元（含）的车辆补贴2000元/辆；10万元至20万元（含）的车辆补贴提升至3000元/辆；20万元以上的车辆补贴则为5000元/辆。而购买新能源车的个人消费者，同档次车辆可额外享受1000元补贴，旨在激励更多人转向环保出行。

2、对于个人购车者，燃油车补贴分为三个级别：！--车辆价格在6万元（含）至10万元（含）之间，每辆车补贴2000元；10万元（不含）至20万元（含）的车辆，补贴提升至3000元；超过20万元的车辆，补贴为5000元。而对于新能源车，个人消费者在购买同一档次的车辆时，可额外获得1000元补贴。

3、从2022年4月15日起，晋中市人民***实施了一项新能源车补贴政策，旨在鼓励本地购车。这项政策的对象是新购买晋中市域汽车销售公司汽车的消费者，他们将有机会享受购车补贴，补贴形式为消费券，市县两级按1：1的比例进行配套，总上限为10000辆。

4、***金额在10万元至20万元的车辆，每辆可享受4000元的补贴。 对于***金额超过20万元的车辆，每辆最高可获得6000元的补贴。值得注意的是，只有那些首次在晋中市域内的汽车销售公司购买新能源汽车的消费者，才有资格享受这份补贴政策。因此，购车时请务必确认销售商的资格，以确保您的权益得以保障。

新能源汽车国家补贴流程

申报目录 只有进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中的车型才能获得国家补贴。累积里程 除私人购买的新能源乘用车、作业类专用车、党政机关公务用车、民航机场车辆外的新能源车辆申请补贴，累计行驶里程需达到2万公里。

新能源车购买补贴的申请与发放遵循以下详细流程： 车型目录申报：首先，所购新能源车型必须列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，这是获得国家补贴的资格前提。对于除私人购买的新能源乘用车、作业类专用车、党政机关公务用车、民航机场车辆之外的新能源车辆，累计行驶里程需达到2万公里才能申请补贴。

购买新能源车补贴流程如下：申报目录：只有进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中的车型才能获得国家补贴。此外，除了私人购买的新能源乘用车、作业类专用车、党政机关公务用车、民航机场车辆外的新能源车辆申请补贴，累计行驶里程需达到2万公里。

山西省公务用车使用管理规定?

《方案》规定，省直机关公务交通补贴标准为：厅（局）级每人每月1625元，处级每人每月1000元，科级及以下每人每月625元。《方案》要求，12月10日前基本完成省直机关及省直参照公务员法管理事业单位的公务用车制度改革。参改范围 《方案》规定，参改的人员范围主要是在编在岗的厅（局）级及以下工作人员。

改革公务用车实物供给模式，取消一般公务用车，普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用，从严配备定向化保障的公务用车。

属于机关用地规划利用、办公用房配置维修、公务用车配备更新、集中办公区后勤保障等集中统一管理事项的机关运行经费，纳入机关事务管理部门预算。第十一条　建立健全机关运行所需货物、工程和服务***购制度，提高***资金使用效益。机关运行保障项目需要进行******购或者招标投标的，应当按照有关法律、法规的规定执行。

山西公务员车补标准分为9个档次。山西省的公务员车补标准根据公务员的职务等级和所在地区的不同，被划分为九个档次。这种划分方式旨在确保公务员的车补能够与其职务需求和经济状况相匹配，既体现了公平原则，也兼顾了实际工作需要。

七）严格“公务用车管理”方面的整改情况。认真贯彻落实中央关于《党政机关公务用车配备使用管理办法》（中办发〔20xx〕2号），严格执行《机关公务用车管理制度》，在节假日执行公务用车集中封存。

公共机构应当按照规定用途使用公务用车，制定节能驾驶规范，推行单车能耗核算制度。公共机构应当积极推进公务用车服务社会化，鼓励工作人员利用公共交通工具、非机动交通工具出行。第五章 监督和保障第三十五条 国务院和县级以上地方各级人民***管理机关事务工作的机构应当会同有关部门加强对本级公共机构节能的监督检查。

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