新能源车***
简述信息一览：
新能源电动车发生事故电池容易坏吗?
新能源纯电动汽车发生事故，或者受到强烈碰撞时，电池会变形，容易导致电池内部电线正负极短路，大量热量聚集在一起，使这些内部电流释放出来。
新能源车被电池撞了也没关系。现在电动车电池都有相应的保护措施，不用太担心。电动车事故中电池是否起火的介绍 虽然所有的电动汽车都专门设计了电池的保护结构，但是撞车的事故是不可控的，严重的情况下电池还是会受到伤害。
新能源电车并不容易坏，它们的可靠性和耐久性在很大程度上取决于多个因素，包括车辆制造质量、电池技术、维护保养情况以及使用环境等。首先，从车辆制造角度来看，新能源电车与传统燃油车在构造上有显著不同，特别是电池、电机和电控系统这三电部分。
新能源 汽车 的电能来源是锂电池，目前大多数车型都***用了能量密度更高的三元锂电池，这种电池遭遇外力破坏后会剧烈燃烧，但是因为车上并没有油箱，没有燃油的情况下车辆也只是自燃而已，而不是爆燃也不会发生二次爆炸。 虽然不会爆炸，但是燃烧的速度非常快， 几分钟就可以把一辆车烧毁。
电动车火灾的危害主要在于燃烧温度太高，容易有爆炸的危险。温度高到一定程度，但是没有办法散热，就有可能发生自燃爆炸。 目前，理想ONE已经公开作出回应，从照片中也可以看出，燃烧发生在前机舱内，并不是由电池组引发的自燃，而其他两起事故具体原因，我们还不得而知。
两天前，杭州一辆新能源汽车与隔离护栏发生碰撞后起火。虽说燃油车在受到碰撞时也可能导致起火，但电动车的电池在遇到外力破坏时，更容易发生危险。
江苏一新能源车辆充电中起火爆炸,谁该为此负责?
我们最好不要把电动车放在一个地方，充电时间太久。
塔菲尔是一家于2014年在东莞创立的新能源公司，2017年搬迁至江苏南京，近两年才进入乘用车领域。主要产品包括NCM523三元电池、NCM811三元电池等，目前其主要客户包括吉利知豆、新特 汽车 、陕汽集团以及长城欧拉。
通用召回的原因是NHTSA（美国高速公路安全管理局）在调查了7万余辆Bolt EV之后，发现了5起车辆自燃的事故，这五辆车均是在未充电静置状态下起火的，甚至还导致有乘客吸入有毒浓烟而受伤。
你好，有的！应急管理部令《高层民用建筑消防安全管理规定》第三十七条明确规定：“ 禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。
出行一客（ID：carcaijing）了解到，受昨日威马自燃事件影响，目前北京市部分楼宇停车场已经接到北京市消防局的通知，不允许新能源车辆停放在地下停车场内。此外，据一位中国科学院力学研究所的保安介绍称：“昨晚自燃事件发生后，我们接到新通知称，从晚上7点到凌晨7点之间，新能源车辆不允许充电。” 无独有偶。
随着新能源车得市不得利的窘境愈演愈烈，难保会有第二个、第三个“威马”出现。那么，这些响应国家号召的新能源车主该如何自处？是寄希望于企业的良心还是自认倒霉？究竟谁来为用户承担兜底责任？ 今年年初，威马汽车CEO沈晖在微博发布了一段电影《芙蓉镇》的经典片段，其中一句台词为“活下去，像牲口一样的活下去”。
新能源车撞坏电池能理赔吗
1、新能源车电池磕坏了，如果是原厂的电池，自然在发生交通事故之后是可以按照车损来进行理赔的。在保险责任上，主要是指为三电系统提供保障，因此，被保险人在事故发生后，需要选择第一时间通知保险公司。
2、新能源车的电池通常由厂家提供保修服务，具体保修期限和条件可能因厂家而异。一般情况下，如果电池因事故损坏，车主可以向厂家提出理赔申请。但需要注意的是，厂家可能会对事故进行调查，以确定是否为车辆使用不当或人为损坏导致的电池损坏。如果事故是由于车主的过失或故意造成的，厂家可能会拒绝理赔。
3、电车磕到电池保险拒赔，保险公司拒绝理赔的情况并非绝对，而是根据具体情形和保险条款来判断的。首先，我们要明确一点，保险公司拒赔通常基于保险合同中的相关条款。在新能源汽车保险领域，中国保险行业协会已经出台了《动力电池理赔标准》，该标准详细规定了电池理赔的等级和条件。
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