EVlJA新能源电动车

接下来为大家讲解EVlJA新能源电动车，以及ev新能源电动汽车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、莲花将其电动Evija超级跑车原型推上轨道
• 2、路特斯Evija下线,2000马力3秒内破百,售2188万元,现已抢空
• 3、用时间打磨极致驾控与热爱——2023上海车展路特斯专访
• 4、evija全世界最贵的电动车

莲花将其电动Evija超级跑车原型推上轨道

距离特斯拉电动“赛博卡车”展示会的临近，路特斯已经迫不及待地揭示了其电动汽车的秘密。在广州车展的舞台上，我们有幸一睹其首款引领中国市场的全电动跑车Evija的风***。路特斯透露，这款超级跑车已经踏上了在英国的初始生产阶段。

原型是跑车。乐高集团宣布了最新一波超级赛车套装。76907LotusEvija超级跑车就是其中的一款。超级赛车系列LotusEvija超级跑车76907捕捉了这款真实纯电动超级跑车优雅简洁且具有创新性的设计。本套装专为孩子和不同年龄段的汽车爱好者准备，可以带来很棒的拼搭体验，非常适合展示和进行高能赛车运动。

这背后有着一层不容忽视的意义，「莲花」回归意味着吉利控股终于真正收回了莲花，真正完成了莲花的品牌版图，吉利控股集团董事长李书福怀揣多年的超跑梦也终于落地。

路特斯的新款电动超级跑车正在逐步接近量产，这家英国制造商本周三宣布，目前原型车正在新工厂加紧组装生产。该产品***开始正式生产，不久后将交付给客户。为了生产汽车，莲花在莲花著名的赫瑟尔总部的公司2英里测试赛道旁边建造了一个新的大厅。

路特斯Evija下线,2000马力3秒内破百,售2188万元,现已抢空

而正是吉利集团收购了路特斯之后，书福总的造跑车梦以及国人对于国产跑车的梦更近了一步。近日，路特斯宣布位于英国诺福克郡海瑟尔总部的Evija全新工厂正式揭幕并且已经做好生产工作的相关准备，首批下线的是Evija最终测试阶段的原型车，并且预计130辆量产版Evija从今年夏天开始可以陆续交付。

近日，路斯特旗下全新纯电动超跑——Evija在位于英国正式下线。从今年夏天开始，130辆量产版Evija将开始交付全球客户，中国地区名额为5辆，官方售价2188万元起。目前，该车第一年的产量已经预订一空。路特斯汽车首席执行官Phil Popham对新车更是满怀期待，称之为一款疯狂的顶级纯电超跑。

当然，明眼人都知道，售价2188万元的路特斯Evija只是一块敲门砖，路特斯真正的目的是建立起像保时捷那样完整的高端产品线。数据显示，最近几年，中国市场对于高档汽车的需求量越来越大，保时捷的高歌猛进给了路特斯提供了一个完美的范本，也预示着高档汽车市场拥有无比广阔的空间，路特斯理应成为获利者。

路特斯Evija使用了四台电动机，支持四轮独立驱动，综合最大功率为1***2马力，破百只需短短的8秒，最高时速为420km/h，绝对的性能怪兽。路特斯Evija这台车两千多万的售价，可谓是让吉利彻底火了一次，而这130台车也在第一时间被人抢夺一空，看样子路特斯还是非常受人喜爱的一个品牌。

吉利控股后，推出的首款车型是路特斯Evija。这款跑车以其高昂的价格著称，全球***发行130辆。 路特斯Evija在英国诺福克郡的海瑟尔总部工厂生产。海外版本的起始售价约为170万英镑，折合人民币约1467万元。 然而，在中国市场的起售价高达2188万元，这一定价让人印象深刻。

路特斯Evija***用了四台电动机驱动的方式，这看似十分疯狂。中置70kWh电池组，驱动系统技术则由Intergral Powertrain提供，该公司也为大众ID家族高性能R系列提供服务。

用时间打磨极致驾控与热爱——2023上海车展路特斯专访

年上海国际车展期间，风格车评受邀参加路特斯专访。路特斯中国总裁毛京波女士分享了路特斯品牌在电动化、智能化时代的战略与转型，以及对全新品牌主张“For the Drivers”的诠释。

在3月29日Lotus Day上，路特斯首次对外介绍了品牌首个体验IP——路特斯极致驾控体验中心，迈出路特斯打造品牌标志性体验的第一步。

上个月，路特斯在上海国际赛车场以一场盛大的品牌日活动开启了首批Eletre的正式交付，本届上海车展上，路特斯通过与车主用户对话的形式，让车主成为主角，倾听用户的想法，分享用户与路特斯的故事。

evija全世界最贵的电动车

1、新能源汽车市场的崛起已经成为不可逆转的趋势，各大品牌如雨后春笋般涌现。其中，来自英国的路特斯品牌推出了一款令人瞠目结舌的电动跑车——路特斯Evija，以约合人民币1467万元的价格成为全球最昂贵的电动车之一，并且这款车还是***发行，国内仅有5辆。最近，这款车已经开始接受预订，并***在明年开始生产。

2、Evija是路特斯旗下的首款英伦纯电超跑。Evija是一款纯电动汽车，配有4个电机和2000千瓦锂电池组，尽管搭载了70kWh的电池组，但应用大量碳纤维材质的路特斯Evija，其底盘座舱一体成型的车架净重仅129kg，而全车重量仅1680kg，只比国产迈腾重了100kg。

3、●？1680公斤——尽管搭载了70kWh的电池组，但应用大量碳纤维材质的路特斯Evija，其底盘座舱一体成型的车架净重仅129kg，而全车重量仅1680kg，只比国产迈腾重了100kg。同时，路特斯Evija也是有史以来最轻的量产超跑。

4、Evija是一款电动超级跑车。以下是详细的解释：Evija是欧洲的一家高端电动车制造商推出的产品，被定位为电动超级跑车。这款车的设计结合了先进的电动汽车技术和现代设计理念，以提供超凡的性能和豪华的体验。跑车是速度的象征，Evija在设计上融合了流线型的外观与现代化的内部设备，旨在提供极致的驾驶体验。

关于EVlJA新能源电动车，以及ev新能源电动汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。